Sesión de Control al Gobierno - 28 de Mayo de 2003

Por Narrador - 27 de Agosto, 2005, 6:17, Categoría: Discursos e Intervenciones

El 28 de Mayo Zapatero renuncia en el Congreso a realizar su pregunta en la sesión de Control al Gobierno. He aquí el cinismo de este político que no tardaría horas en dar comienzo a la campaña de acoso contra el gobierno legítimo del Reino de España ‘traficando’ con la miseria humana, con la tragedia y el dolor de unos familiares que acababan de perder a sus seres queridos:

RESPUESTA DEL PRESIDENTE DEL GOBIERNO A LA PREGUNTA FORMULADA POR  RODRÍGUEZ ZAPATERO, DEL GRUPO PARLAMENTARIO SOCIALISTA, EN EL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS, EN LA SESIÓN DE CONTROL PARLAMENTARIO

Madrid, 28 de mayo de 2003

Sr. Rodríguez Zapatero.- Señorías, vivimos hoy un día muy especial porque toda España está bajo el impacto del accidente que ha costado la vida a 62 compatriotas de nuestro país. Tiempo habrá para hablar de la Ley de Extranjería, pero hoy quiero dedicar mi intervención únicamente a comentar esta tragedia.

Deseo desde aquí expresar nuestro dolor a las familias, a las Fuerzas Armadas, por el trágico accidente. Quiero recordar a estos soldados, soldados que estaban desde hace meses lejos de su tierra, que estaban lejos de sus familias, entregando a otra gente lo mejor de nosotros mismos: la humanidad.

Deseo también trasladar una reflexión, que habrá que hacer con serenidad, sobre la protección que somos capaces de dar a las personas que más expuestas están sirviendo a nuestro país. Y desde aquí quiero recordar que esta tarde 62 militares españoles van a ser condecorados por el Jefe del Estado. Pido a Sus Señorías que nosotros les entreguemos la condecoración ya de nuestra emoción y de nuestro recuerdo.

Sr. Aznar.- Quiero agradecer al señor Rodríguez Zapatero las palabras que ha pronunciado. En todo caso, todos los ciudadanos españoles, y especialmente los que tenemos una responsabilidad política, especialmente si se está en el Gobierno, tenemos la obligación de respaldar, y respaldamos, con toda nuestra firmeza a todos aquellos españoles que cumplen una tarea en función de la seguridad de todos, de la seguridad nacional y de la seguridad internacional, y especialmente a las Fuerzas Armadas que están cumpliendo en misiones internacionales allí donde estén, y en este caso en la misión importante de lucha contra el terrorismo en Afganistán.

Quiero decir, Señoría, que todos nos hemos sentido profundamente emocionados por este trágico accidente y, naturalmente, el Gobierno, que ya ha manifestado claramente su pesar a las familias de todos los militares, desea expresar ante el Congreso de los Diputados su pesar, desea ponerse a disposición de la Cámara, como ha hecho ya el Ministro de Defensa, y desea agradecer a los Grupos Parlamentarios que quieran manifestar su solidaridad el que lo hagan esta tarde, que es un momento triste para las Fuerzas Armadas y para los españoles.

Claro que para muestras de cinismo, mayor si cabe, está el ejemplo que dio en esa misma sesión parlamentaria Llamazares. Estas eran sus palabras:

RESPUESTA DEL PRESIDENTE DEL GOBIERNO A LA PREGUNTA FORMULADA POR  GASPAR LLAMAZARES, DEL GRUPO PARLAMENTARIO FEDERAL DE IZQUIERDA UNIDA

Madrid, 28 de mayo de 2003

Sr. Llamazares.- No quiero empañar la alegría de sus compañeros, pero ¿por qué ha transformado usted el Consejo de Ministros en el comité electoral del Partido Popular

Sr. Aznar.- No se preocupe, Señoría, que no la empaña. Pensar que el Gobierno no debe gobernar en la campaña electoral, Señoría, cuando hay unas elecciones municipales y autonómicas, es tan absurdo que la respuesta es evidente: es absolutamente absurdo que se pueda plantear esta cuestión.

Sr. Llamazares.- Señor Presidente, usted ha planteado estas elecciones como un plebiscito, como un referéndum político y personal; un plebiscito, señor Aznar, que no ha ganado. A pesar de la derrota, derrota dulce, es derrota, señor Aznar. Ha copiado usted del señor Bush la política del palo y la zanahoria; la política de la propaganda y del miedo; la propaganda de su Consejo de Ministros, transformado en comité electoral, desde el cual se hacen promesas vanas que luego se transforman en agua de borrajas; y el miedo de la televisión y la radio públicas que se han dedicado durante toda la campaña electoral a agitar el fantasma de las dos Españas.

Pero, a pesar del miedo y a pesar de la propaganda, señor Aznar, usted no ha ganado el plebiscito. La mayoría de los españoles le han dicho "no" a su política, la mayoría de los españoles quieren ser gobernados por partidos distintos al Partido Popular. Dieciocho millones de españoles serán gobernados por partidos diferentes que hoy son minoría en esta Cámara y que serán mayoría en próximas elecciones.

Aunque ustedes digan que no ha cambiado el ciclo electoral, el ciclo social cambió hace unos meses y el ciclo electoral, también. El ciclo electoral también ha cambiado para ustedes, señor Aznar, y, si no, señor Aznar, ¿por qué no decide que el Debate del Estado de la Nación sea ya, inmediatamente, en el próximo Pleno del Congreso de los Diputados? ¿Por qué quiere que el debate se degrade con la canícula del mes de julio? Por algo será, señor Aznar; por algo será.

Sr. Aznar.- Señoría, como es natural y como le he dicho, el Gobierno gobierna en todos los períodos y en todas las etapas. Si cree usted que el Gobierno ha tenido una limitación, le digo que tanto la Constitución, como la Ley de Gobierno, como las propias leyes electorales, están a su disposición para saber que eso no es así.

El Gobierno ha tomado decisiones importantes referentes a los autónomos, a los discapacitados, en materia de empleo, o de vivienda, que afectan a muchos millones de ciudadanos españoles, y creo que para bien.

Por otra parte, le quiero decir, Señoría, que estoy convencido de que el comité electoral de mi partido es bastante bueno. También le voy a decir que el suyo no me parece malo. Abstenerse en la mesa del Parlamento vasco sobre lo que es la orden del Tribunal Supremo de disolución de Batasuna; apoyar el Plan de Ibarretxe; estar, Señoría, impidiendo que se pueda formar una mayoría constitucional en Bilbao y conseguir con los votos que usted ha obtenido que pueda entrar en el Gobierno de Madrid obligando a su compañero de viaje a aceptarle, no está mal, Señoría. Pero no estoy seguro de que sea un mérito suyo; más bien, me parece que el mérito lo tiene su compañero de viaje.

Una auténtica lección de tacto y sensibilidad.

Resumen de Prensa: 28 de Mayo de 2005

Por El Observador - 25 de Agosto, 2005, 6:36, Categoría: Prensa Nacional

Fíjense en un detalle. Al día siguiente de la tragedia, del accidente, el gobierno ya había dado explicaciones sobre las causas del accidente. Por otro lado aún con las víctimas sin enterrar, el medio de Franco (portavoz oficioso del tripartido catalán y ERC) ya carga contra el Gobierno de la Nación. Visto hoy ya estaba claro por dónde iban todos los tiros.

TRILLO ATRIBUYE EL ACCIDENTE AÉREO DE TURQUÍA AL MAL TIEMPO Y A UN ERROR DEL PILOTO

El ministro de Defensa, Federico Trillo, atribuyó ayer el accidente aéreo en el que perdieron la vida 62 militares a la "intensísima niebla" y el "pésimo tiempo", así como a un error del piloto, que "no fue capaz de remontar". "Basta ver cuál es el estado de esta montaña y su proximidad al aeropuerto para que, según parece, el piloto, en un segundo intento, se desviara equivocadamente", señaló. A este respecto, EL MUNDO resalta que el piloto hizo justamente lo contrario de lo que le ordenó la torre de control de Trebisonda: giró hacia la izquierda, dirigiéndose hacia las montañas, en lugar de hacerlo a la derecha, hacia el mar. En todo caso, Trillo precisó que se trataba únicamente de su "impresión personal" y que será necesario esperar al resultado de una investigación "minuciosa, detallada y lenta". El ministro hizo estas declaraciones tras visitar la zona montañosa donde se estrelló el aparato.

Por otro lado, como destaca EL MUNDO, el titular de Defensa aseguró que la contratación del Yavkolev 42 siniestrado estaba garantizada por la OTAN y que se trata de un modelo "absolutamente seguro", "un avión moderno en muy buenas condiciones". Sin embargo, el portavoz de la Alianza Atlántica, Yves Brodeur, manifestó a este diario que la agencia de la organización que contrató el avión, funciona como simple "intermediaria". "Nosotros no inspeccionamos aviones -recalcó-. Son las autoridades nacionales las que deben comprobar que todo está en regla". A su juicio, deberían haber sido los ucranianos quienes revisaran la nave.

En este sentido, ABC y EL PERIÓDICO apuntan que los países escandinavos han anulado el transporte aéreo con Ucrania "para evitar una tragedia". LA RAZÓN afirma que la OTAN no avisó a España de ello. Por su parte, EL MUNDO da cuenta de testimonios de familiares de los fallecidos en los que apuntan que éstos les alertaron sobre el mal estado del Yavkolev antes de despegar. EL PERIÓDICO revela, a su vez, que una diputada de Cádiz recibió varias quejas sobre el estado de estos aviones.

EL PAÍS señala que el avión fue contratado con una compañía ucraniana, Um Air, por la sociedad británica Chapman Freeborn, adjudicataria del transporte de tropas gestionado por la OTAN para España.

Los restos mortales de los militares fallecidos llegan hoy a la base aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid), donde se oficiará un funeral presidido por los Reyes y el Príncipe de Asturias.

La mayoría de los periódicos llevan a primera plana el accidente. LA VANGUARDIA considera que con el siniestro queda "cuestionada la seguridad de los aviones que transportan tropas". Para EL PERIÓDICO, se trató de una "tragedia evitable".

En cuanto a las editoriales tan sólo el diario EL MUNDO ofrece un comentario basado el la calidad de las líneas aéreas de la antigua URSS:

ESPAÑA Y LA OTAN DEBEN DEJAR DE UTILIZAR AEROLÍNEAS DE PAÍSES DE LA ANTIGUA UNIÓN SOVIÉTICA

Es muy pronto para precisar las causas del accidente que causó la muerte a 62 militares españoles. "Quizá al final todo se reduzca, como tan precipitadamente ha venido argumentando el ministro de Defensa, a un imprevisible fallo humano". Pero "hasta los fallos pueden estar relacionados con factores como la calidad y fiabilidad de las compañías contratadas y de sus aparatos". "Hay numerosos datos para echarse a temblar y poner en tela de juicio el recurso a estas aerolíneas". "Aparte de depurar las posibles responsabilidades, es imprescindible romper con el actual sistema".

Resumen de Prensa: 27 de Mayo de 2005

Por El Observador - 24 de Agosto, 2005, 3:04, Categoría: Prensa Nacional

EL 27 de Mayo 2003 los periódicos continúan inmersos en la resaca post electoral y las noticias sobre la Tragedia del Yakolev escasean. Así se contaba el desgraciado accidente:

MUEREN 62 MILITARES ESPAÑOLES AL ESTRELLARSE EL AVIÓN EN EL QUE REGRESABAN DE AFGANISTÁN

Sesenta y dos militares españoles que regresaban de una misión de paz en Afganistán y los doce miembros de la tripulación murieron ayer al estrellarse en Turquía el avión en el que viajaban, un Yakovlev 42 ucraniano. El aparato se precipitó al suelo a las 2.30 de la madrugada de ayer después de dos intentos frustrados de intentar aterrizar en el aeropuerto turco de Trebisonda, junto al Mar Negro.

El Ministerio de Defensa achacó a las condiciones meteorológicas y a la espesa niebla el accidente. Su titular, Federico Trillo, se desplazó ayer a Turquía con un equipo de forenses y otro de investigación de accidentes para estudiar las causas del siniestro e iniciar los trámites para la repatriación de los fallecidos. Trillo y su homólogo turco, Vecdi Gonul, se trasladaron al lugar de los hechos, acompañados por el embajador de Ucrania en Turquía, para investigar las causas del accidente. Desde allí, el titular de Defensa mantuvo contactos con el rey Don Juan Carlos y el presidente del Gobierno, José María Aznar, para informarles de la situación en todo momento.

El Gobierno español recibió mensajes de condolencia y solidaridad de numerosos líderes, entre ellos, el presidente de EEUU, George W. Bush, el de Francia, Jacques Chirac, el de Portugal, José Manuel Durao Barroso, el canciller alemán Gerhard Schröder y el primer ministro italiano, Silvio Berlusconi. El presidente turco, Ahmet Necdet Sezer envió al Rey Juan Carlos y al presidente ucraniano, Leonid Kuchma, un mensaje de condolencia. También expresaron sus condolencias el secretario general de la ONU, Kofi Annan, el secretario general de la OTAN , George Robertson y el alto representante de la UE para la Polítca Exterior y Seguridad Común, Javier Solana, así como el Papa Juan Pablo II.

TRILLO ASEGURA QUE EL AVIÓN, ALQUILADO A UCRANIA, ERA "EXCELENTE" Y "CON PLENA GARANTÍA"

Los diarios subrayan que se trata de la mayor tragedia de las Fuerzas Armadas españolas en tiempo de paz y destacan que el avión era alquilado. Pertenecía a la empresa Ukrainian Mediterranean Airlines, subcontratada por la OTAN, y fue fabricado por la empresa rusa Saratov Aircraft. EL MUNDO señala que es práctica habitual de Defensa alquilar aviones de la ex URSS para ahorrar. EL PAÍS indica que dos aviones del mismo modelo sufrieron accidentes similares en Grecia y Venezuela, y ABC afirma que Europa "acumula siete años de retraso en construir un avión de transporte militar". LA RAZÓN publica que la inteligencia militar alertó del mal estado de los Yakolev y que un informe del Cuartel General del Ejército del Aire "explica los riesgos de alquilar aviones a los antiguos países del este".

Trillo aseguró que los aviones Yakolev 42 son "excelentes, con plena garantía y revisados por la propia Alianza Atlántica" y reiteró que el accidente se debió a las "circunstancias meteorológicas: fortísimas de tormenta y niebla".

Por otro lado, el Ministerio de Defensa suspendió ayer las celebraciones y actos de la Semana de las Fuerzas Armadas previstos en Madrid, aunque a última hora de ayer se mantenía el acto principal, previsto para el sábado en Las Palmas.

Los diarios reflejan también la conmoción y las escenas de dolor vividas en Zaragoza, Valencia y Burgos, donde la mayoría de las víctimas - 40 del Ejército de Tierra, 21 del Ejército del Aire y un guardia civil - tenían sus bases. El Rey trasladó esta tarde su pésame y solidaridad al jefe del contingente español en Afganistán, teniente Coronel Manuel Godoy y expresó su "apoyo y aliento" a los militares españoles desplazados a Afganistán, informan las agencias.

Presentación

Por Sin Pancartas - 24 de Agosto, 2005, 2:33, Categoría: General

La memoria suele ser frágil, sobre todo para quienes intentan usarla selectivamente. Ahora y coincidiendo con la Tragedia de Afganistán comenzamos un repaso informativo en el que recordaremos y (expondremos), día a día, cómo fue la Tragedia del Yak 42 y sobre todo cuál fue la reacción del entonces primer partido de la oposición y sus acólitos. Me consta que las comparaciones siempre resultan odiosas, es muy cierto, pero también es certera la afirmación que sentencia: quien olvida su historia se condena a repetirla. A diferencia de otros, nosotros sí queremos saber siempre, en todo lugar y circunstancia.

Un saludo y bienvenidos todos.

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